|
Subaru
Legacy TS type R, BG-5, 1996, EJ20
ПЕРВЫЕ
ВПЕЧАТЛЕНИЯ.
Салон удобен и просторен, позволяет разместиться пятерым при росте
1,80 и весе 90. Посадка в авто не вызывает затруднений за счет
"высокой"
крыши, единственный минус безрамочных дверей в том, что при посадке
иногда наталкиваешься на торец стекла (его частенько не замечаю).
Кресла
все удобные, передние с мощной боковой поддержкой - зажимает так,
что повороты ощущаешь только по легкому крену кузова и звуку перекатывающихся
в багажнике незакрепленных предметов. Салон аскетичный, но управление
всеми функциями на высоте, придраться не к чему
Багажник огромный и вмещает все,
что можно вместить.
Задние сидения можно
разложить как раздельно (либо одиночное левое, либо двойное правое),
так и вместе, при этом получается кровать для двоих (не хватает
матраса только)
Минус
багажника - практически отсутствуют карманы и бардачки, некуда
положить инструмент (он и не нужен) слева бардачок там домкрат,
справа по
вместительности - вообще только для пары бутылок тормозухи. Запаска
(докатка) прячется в спецуглублении, закрытом сверху пластиковым
(докатка) прячется в спецуглублении, закрытом сверху пластиковым
поддоном с отделениями под всякую мелочь
В багажнике натягивается
шторка, чтобы закрывать от посторонних глаз поклажу. Управляемость
и прогнозируемость автомобиля фантастические. Дорогу
держит как "трамвай". По бездорожью в пределах допустимого
можно делать все. Днище ровное - никаких зацепов, но не стоит
забывать что это не
джип. Козырь Legacy ледяные и заснеженные дороги. Именно на них
Cубару дает тебе полное спокойствие!
opasnik
|